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| 如何提高鈑金加工件的合格率 |
| 發(fā)布人：蘇州密特科精密機械有限公司 發(fā)布時間：2017/7/10 10:38:55 閱讀次數(shù)：915 |
數(shù)字設(shè)計鈑金加工誤差是更多的隱藏的問題,分析在建模的過程中,可能產(chǎn)生的誤差消除的措施,分析了數(shù)控測量誤差累積的問題。
1、等距曲面誤差和消除的方法:
我們使用CATIA軟件分析1。016毫米金屬板材加工零件的厚度時,發(fā)現(xiàn)在一些地方的厚度1.021毫米,0.005毫米差異,結(jié)果表明,當使用等距曲面函數(shù)作為等距曲面誤差。為了減少誤差,項目所需的精度,要確保偏移曲面最大偏差在允許誤差范圍內(nèi)的項目,其次,當需要抵消很多次,如果可能的話,使用每個轉(zhuǎn)變,原有的表面而不是以前的偏移曲面.
2、測量基準誤差引起的不當選擇:
鈑金模具的數(shù)控加工處理,撥出上述指標往往不是設(shè)計基準,基準的數(shù)控加工過程中加工特性,相對于輪胎的設(shè)計基準誤差對輪胎模具加工誤差。整個輪胎模具加工完成后,由于公差累積,死的邊緣輪胎、外觀等的測量誤差相對于基準的設(shè)計公差的兩倍。假設(shè)的形狀公差±0。25毫米的輪胎設(shè)計公差+ 0。8毫米,由于這些原因形狀相對于測量基準的大小為+ / - 0.16毫米,很容易造成測量結(jié)果的錯覺。
為了減少誤差的測量基準與設(shè)計基礎(chǔ)應(yīng)該是一致的。此外,測量的點云表面配合和最佳擬合部分記錄幾乎至少一個變換,也可以提高鈑金加工零件的合格率。 |
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